幹混砂漿在國內已經取得了長足的發展並奠定了其不可代替的主導地位。隨著近2年來混凝土生產企業市場的萎縮，轉而生產濕拌砂漿似乎成為一種擺脫經營困境的選擇
，但是濕拌砂漿真的如傳說中的那樣具有“成本低、質量好、使用方便”的優點嗎？究竟該如何看待濕拌砂漿的作用？本文根據對廣東等地濕拌砂漿生產和應用情況的實地考察進行了研究並得出了結論。

一、 濕拌砂漿的基本特征

濕拌砂漿的基本特征.jpg

圖1

濕拌砂漿，顧名思義，如圖1，其基本特征如下：

1、 在生產環節加水，但又要滿足運輸和使用所產生的等待時間；

2、 采用濕砂作為骨料，因濕砂無流動性，因此無法篩分和獲得產品所需級配；

3、 因采用混凝土罐車運輸，適合跟混凝土施工一樣的澆築量大
、施工簡單、所需時間短的施工應用，如地坪澆築
；

作zuo為wei水shui硬ying性xing膠jiao凝ning材cai料liao
，水shui泥ni加jia水shui後hou就jiu會hui產chan生sheng水shui化hua反fan應ying並bing凝ning結jie固gu化hua
，因yin此ci從cong生sheng產chan和he應ying用yong上shang來lai講jiang
，盡jin可ke能neng晚wan的de加jia水shui是shi解jie決jue絕jue大da部bu分fen水shui泥ni基ji材cai料liao應ying用yong問wen題ti的de宗zong旨zhi。在zai生sheng產chan環huan節jie即ji加jia水shui
，意yi味wei著zhe後hou續xu所suo有you的de工gong作zuo都dou要yao圍wei繞rao著zhe如ru何he延yan遲chi水shui泥ni凝ning結jie固gu化hua、如何提高運輸速度和方量、如何加快使用速度來進行。但是，這與砌築、抹灰砂漿“量小、分散、速度慢”的現場施工特點和要求是相左的。

此ci外wai，如ru混hun凝ning土tu需xu要yao有you級ji配pei的de骨gu料liao一yi樣yang，砂sha漿jiang也ye需xu要yao合he理li的de級ji配pei才cai能neng保bao證zheng一yi定ding的de施shi工gong性xing能neng和he指zhi標biao的de實shi現xian
，其qi中zhong砂sha的de級ji配pei就jiu比bi較jiao關guan鍵jian，而er單dan純chun的de細xi度du模mo數shu的de概gai念nian並bing不bu能neng體ti現xian級ji配pei的de組zu成cheng。幹gan砂sha或huo者zhe機ji製zhi砂sha具ju有you良liang好hao的de流liu動dong性xing和he可ke篩shai分fen性xing，通tong過guo規gui範fan設she計ji的de幹gan混hun砂sha漿jiang生sheng產chan線xian的de篩shai分fen和he存cun儲chu係xi統tong，可ke以yi形xing成cheng產chan品pin配pei方fang所suo需xu的de不bu同tong級ji配pei。濕shi拌ban砂sha漿jiang因yin采cai用yong未wei經jing處chu理li的de沒mei有you流liu動dong性xing的de濕shi砂sha，產chan品pin質zhi量liang和he性xing能neng隻zhi能neng取qu決jue於yu砂sha源yuan，實shi際ji上shang沒mei有you生sheng產chan質zhi量liang的de控kong製zhi。如ru果guo采cai用yong經jing過guo篩shai分fen和he不bu同tong級ji配pei的de機ji製zhi砂sha，濕shi拌ban砂sha漿jiang原yuan材cai料liao成cheng本ben又you會hui大da大da上shang升sheng。

二

、 濕拌砂漿的配方成本

相比幹混砂漿，同樣施工麵積，濕拌砂漿主材和添加劑消耗更多，配方成本更高。

目前，業界普遍存在一種說法
，認為濕拌砂漿因“不需要”烘(hong)幹(gan)砂(sha)漿(jiang)，所(suo)以(yi)材(cai)料(liao)成(cheng)本(ben)低(di)於(yu)幹(gan)混(hun)砂(sha)漿(jiang)，甚(shen)至(zhi)濕(shi)拌(ban)砂(sha)漿(jiang)的(de)生(sheng)產(chan)廠(chang)家(jia)也(ye)認(ren)為(wei)自(zi)己(ji)的(de)砂(sha)漿(jiang)材(cai)料(liao)成(cheng)本(ben)低(di)於(yu)幹(gan)混(hun)砂(sha)漿(jiang)，事(shi)實(shi)果(guo)真(zhen)這(zhe)樣(yang)嗎(ma)
？經(jing)過(guo)調(tiao)查(zha)，我(wo)們(men)以(yi)M10的抹灰砂漿為例，詳細列舉並比較了濕拌砂漿和幹混砂漿的配方及材料成本對比，詳見表一：

表一

濕拌砂漿和幹混砂漿的配方及材料成本對比.png

由表一可知
，當幹混砂漿加水量和濕密度分別為通常的18.5%和1.8時
，幹混砂漿中水泥、粉煤灰和砂用量均少於濕拌砂漿，僅配方中主材的用量幹混砂漿就比濕拌砂漿節省約15元；這剛好是砂烘幹的費用；另外，添加劑這一項，濕拌砂漿因額外使用了緩凝劑和減水劑
，成本反而增加了約16元；如果要達到和幹混砂漿同樣的保水率，濕拌砂漿的配方成本至少要比幹混砂漿高出15-16元/方。

ruguoganhunshajiangshengchanqiyenenggouchongfenfahuiganhunshajiangzaipeifangjishuheshengchanjishufangmiandelinghuoxingheyoushi，jinyibujiangdijiashuiliangheshimidu，ganhunshajiangdepeifangchengbenyoushijianggengjiatuchu。

三
、 濕拌砂漿的生產過程及質量控製要求和隱患

受到砂含水率及級配不穩定的雙重影響，濕拌砂漿的生產和質量控製相比幹混砂漿更為困難和複雜。

濕拌砂漿圖2.jpg

圖2

濕(shi)拌(ban)砂(sha)漿(jiang)筒(tong)倉(cang)可(ke)借(jie)助(zhu)經(jing)過(guo)一(yi)定(ding)改(gai)造(zao)的(de)混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)站(zhan)生(sheng)產(chan)
，但(dan)不(bu)同(tong)於(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)生(sheng)產(chan)


，由(you)於(yu)減(jian)水(shui)劑(ji)和(he)緩(huan)凝(ning)劑(ji)的(de)使(shi)用(yong)對(dui)砂(sha)含(han)水(shui)率(lv)的(de)變(bian)化(hua)十(shi)分(fen)敏(min)感(gan)，而(er)砂(sha)漿(jiang)的(de)需(xu)水(shui)量(liang)也(ye)會(hui)因(yin)為(wei)砂(sha)級(ji)配(pei)的(de)變(bian)化(hua)而(er)變(bian)化(hua)（如圖2所示）
，這導致濕拌砂漿在生產線中需要經常調整加水量
、減水劑、緩凝劑的添加量
，否則砂漿的稠度、密度
、凝結時間、開放時間、強qiang度du等deng指zhi標biao都dou會hui相xiang應ying改gai變bian。而er在zai實shi際ji生sheng產chan過guo程cheng中zhong是shi很hen難nan做zuo到dao頻pin繁fan檢jian測ce和he調tiao整zheng的de。更geng嚴yan重zhong的de是shi
，這zhe些xie檢jian驗yan隻zhi能neng在zai事shi後hou進jin行xing，實shi際ji上shang
，由you於yu無wu法fa知zhi道dao下xia一yi批pi次ci砂sha級ji配pei和he含han水shui率lv的de波bo動dong
，配pei方fang的de調tiao整zheng實shi際ji上shang也ye沒mei有you依yi據ju。

因此，濕拌砂漿的添加劑供應商以及生產企業經常會談到的幾個問題是：“每天進行減水劑摻量適配”、“通過稠度和密度的檢測來判斷減水劑摻量和水的摻量是否合適”、“每罐車砂漿都要上看料台進行取樣檢測，合格後才能出廠”（如果稠度和密度不合適，則無法補救）、“砂漿運輸時不能轉動罐體否則有可能會變稀”、“如果不轉動罐體則有可能離析”、“砂漿太幹或太稀”、“砂太粗或太細”、等等。當砂漿與混凝土共線生產時，幾乎不可避免的會出現砂漿中混入大顆粒骨料的問題，嚴重影響施工質量。

ciwai
，shibanshajiangyinyuxianjiashui，duiyunshuheshiyongshijianyouyangeyaoqiu，jibenshangbixuanzhaogongdiyaoqiushengchanheyunshusongliao
，shengchanqiyejibenwugudingdeshengchananpai
，shengchanliangjiyunshushijianjibenqujueyugongdishigongrenshuheshigongshijian，jiyizaochengshengchanguanlihetiaodudehunluan，zengjiarengongjicailiaochengbendezhichu。

四、 濕拌砂漿的運輸及成本分析

由於砂漿現場施工使用具有 “量小、分散、速度慢”的特點，濕拌砂漿的運輸需要消耗更多的車輛，運輸成本高，管理難度大。

當前建築工地抹灰施工的特點要求濕拌砂漿的運輸送料具有以下特點：

1、 因濕拌砂漿本身的特性，送料有時間限製——需後半夜3-7點完成送料，此外白天經常必須送2-3方/車補料（如圖3）；生產和物流基本在後半夜，並且取決於跟工地的每天協調和跟進；

濕拌砂漿的運輸.jpg

圖3

2、 材料運輸受交通
、施工人數、施工時間等影響很大。事實上因為生產和調度人手有限
，內部車輛調度問題等，很難及時、按時照顧到工地需求
；

我們以同樣的生產運輸量來比較一下濕拌砂漿和幹混砂漿在物流運輸環節的成本

，見表二（30公裏運距）：

濕拌砂漿和幹混砂漿在物流運輸環節的成本.jpg

表二

對於一個年產銷10萬方的濕拌砂漿站而言，由於濕拌砂漿需要每天在有限的4個小時內運輸完成300方砂漿，需要集中大量的車輛和司機，特別是隨著罐車方量的減小，比如4方(fang)的(de)車(che)輛(liang)，更(geng)是(shi)達(da)到(dao)了(le)驚(jing)人(ren)的(de)數(shu)量(liang)，人(ren)工(gong)的(de)成(cheng)本(ben)也(ye)大(da)幅(fu)上(shang)升(sheng)。隨(sui)著(zhe)國(guo)家(jia)對(dui)大(da)方(fang)量(liang)罐(guan)車(che)的(de)逐(zhu)步(bu)限(xian)製(zhi)和(he)取(qu)締(di)
，勢(shi)必(bi)使(shi)得(de)濕(shi)拌(ban)砂(sha)漿(jiang)的(de)本(ben)來(lai)就(jiu)高(gao)的(de)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)再(zai)次(ci)大(da)幅(fu)上(shang)升(sheng)。

相比而言
，對於一個年產銷15萬wan噸dun的de幹gan混hun砂sha漿jiang廠chang而er言yan
，由you於yu沒mei有you運yun輸shu的de時shi間jian限xian製zhi和he要yao求qiu，企qi業ye不bu但dan可ke以yi自zi主zhu靈ling活huo決jue定ding生sheng產chan和he調tiao配pei運yun輸shu車che輛liang
，而er且qie運yun輸shu車che的de數shu量liang和he司si機ji數shu量liang也ye較jiao少shao
，成cheng本ben相xiang對dui較jiao低di，管guan理li也ye較jiao容rong易yi。

五、 濕拌砂漿的施工問題及要求

在實際施工中，濕拌砂漿的施工工藝更為嚴苛，需淋水、界麵、厚度限製、批蕩時間限製、需要後期養護等，施工需要開展人海戰術
，幾乎把所有的問題和質量隱患都拋給了工地
，而幹混砂漿則用多少取多少、基層無需淋水、可厚層一次性施工、也可薄層施工、不存在尾漿

、無需養護，程度的提高了施工的效率和質量。

youyushibanshajiangbixucaiyongjianshuijihehuanningjidengwaijiajiyishiyingxianjiashuizaochengdeyixiewenti，yeyinweizhexiewaijiajibenshendetexing
，zaochengleshibanshajiangzishenwufakefudecailiaoxingnengfangmiandezhongzhongbiduan，yegeishigongdanweizengjialehenduoewaidegongxuhemafan，zaochengshigongchengbendeshangshengheshigongzhiliangdeyinhuan。

1、因減水劑的使用產生流掛
、無法厚層施工、施工速度低、工作量大；

2
、 因材料保水率很低又無法做到薄層施工；

3、因緩凝劑的使用和砂含水量及級配的不穩定無法控製工作時間

；

4、因過度攪拌帶來含氣量增加導致強度下降；

5
、稠度受攪拌和運輸及天氣影響很大
；

因砂漿品質無法控製導致對基層處理要求很高
；

濕拌砂漿的施工問題及要求.jpg

圖4

濕拌砂漿生產企業需要反複跟用戶強調下述要求，如圖4：“盡快上樓”
、“注意幹裂”

、“基層需要淋水處理和界麵處理”
、“注意抹灰砂漿太厚滑落
，需多遍抹灰”
、“掌握收水時間”
、“不要使用尾漿”、“頭遍抹灰後隔天淋水再抹第二遍灰”，“砂漿需保濕養護”，等等。可以看到，濕拌砂漿的施工速度緩慢、工序繁雜，反複施工，多遍抹灰

、等待，造成終施工成本極大上升，質量無法控製。

此外
，由於濕拌砂漿送料量大
，而砌築抹灰又具有小而散的特點，所以濕拌砂漿的施工基本上需要依靠“人海戰術”或者“頻繁送料”， 以砌築砂漿為例，每平方米砌體使用砂漿約0.064立方米，實際施工中用量更少
，一車8方的砂漿，可砌築砌體125立方米，以200毫米厚牆體為例折合牆體麵積為625平方米
，因此
，需要同時集中大量的人力（約70多人）、物(wu)力(li)同(tong)時(shi)進(jin)行(xing)施(shi)工(gong)，這(zhe)不(bu)但(dan)增(zeng)加(jia)了(le)組(zu)織(zhi)管(guan)理(li)難(nan)度(du)和(he)安(an)全(quan)風(feng)險(xian)
，而(er)且(qie)現(xian)在(zai)也(ye)很(hen)難(nan)找(zhao)到(dao)這(zhe)麼(me)多(duo)人(ren)同(tong)時(shi)在(zai)一(yi)個(ge)工(gong)地(di)作(zuo)業(ye)。對(dui)於(yu)抹(mo)灰(hui)施(shi)工(gong)而(er)言(yan)
，一(yi)般(ban)工(gong)地(di)每(mei)棟(dong)樓(lou)隻(zhi)有(you)約(yue)10人抹灰（5個大工5個小工）
，如果按照人均完成40平米抹灰施工的話，每天的抹灰砂漿用量不超過8方
，且需要至少14個小時的“拉鋸戰”才能完成。這樣以來，濕拌砂漿需要天天送料
、且要求工地的抹灰工數量穩定，而幹混砂漿散裝筒倉內的30噸砂漿可滿足2.5天的用量，出車頻率和運輸成本孰高孰低一目了然。

六

、濕拌砂漿和幹混砂漿的機械化施工比較

濕拌砂漿如果想要采用機械化施工，如圖5
，相比人工施工方式，額外麵臨以下問題：

1
、為適應泵送及噴塗要求，水泥、粉煤灰


、外加劑用量及成本進一步上升；

2、罐車在工地滯留時間超過半天甚至1天
、且罐體需要轉動以避免材料離析，油耗
、人工費用巨大，運輸車效率更低、物流成本更高；

3、單次噴塗厚度不超過0.5厘米，無法一次完成2CM抹灰厚度，效率低
；

4、9方砂漿輸送並噴塗需要完成450平米，至少需要半天，且人工無法同期完成抹灰工作；需靠人海戰術，與人工短缺矛盾；

5、輸送高度有限，容易堵管，造成施工無法完成或者效率低下；

6、清洗管道需要約0.5-1噸水，造成工地汙染
；

濕拌砂漿立罐.jpg 濕拌砂漿泵送.jpg

圖5、圖6

相比人工施工方式
，散裝幹混砂漿的機械化施工（如圖6）則讓施工變得異常簡單和高效。相比濕拌砂漿而言，具有如下優勢：

1、 僅外加劑成本上升
；

2
、 物流無成本增加；

3、 工地使用簡單便捷、全自動化
；

4、 輸送高度高，無需清洗管道
；

5、 單次噴塗厚度達2厘米
，砌體無需界麵淋水和養護等繁雜工序，降低施工費

6、 降低人工使用到個位數
，提高施工速度

七、濕拌砂漿的適用性及結論

濕拌砂漿因其特點，更加適合施工簡單
、一次性澆築量大的流動性地坪砂漿的機械施工；因此，濕拌砂漿所涵蓋的砂漿品種較為單一
，業務範圍也非常有限；而幹混砂漿卻可以涵蓋所有牆材所需的薄層

、厚層的砌築和抹灰砂漿，半幹性地坪砂漿、流動性地坪砂漿，以及所有的特種砂漿如瓷磚膠
、膩子
、保溫、防水、自流平

、灌漿料等等，客戶麵廣
、業務範圍寬。

綜zong上shang所suo述shu
，濕shi拌ban砂sha漿jiang因yin其qi在zai生sheng產chan環huan節jie加jia水shui

，從cong產chan品pin性xing能neng上shang講jiang
，不bu適shi合he砌qi築zhu抹mo灰hui砂sha漿jiang的de特te性xing和he施shi工gong要yao求qiu，無wu法fa滿man足zu新xin型xing牆qiang材cai對dui砂sha漿jiang品pin質zhi的de要yao求qiu，無wu法fa滿man足zu勞lao務wu短duan缺que的de施shi工gong要yao求qiu
；此外
，配方成本高、物流成本高

、生產安排無自主權、施工工藝複雜
、質量隱患多也是其無法克服的缺陷。

從發展曆程看，德國、日本等早發展預拌砂漿的國家
，目前濕拌砂漿的份額不超過預拌砂漿總量的12%，而且基本都是地坪砂漿。中國預拌砂漿行業從1982年誕生的821的膩子起算，已走過32年的發展曆程，尤其是在普通砂漿發展初期，即2007年六部局砂漿“禁現”文件出台前，幹濕砂漿之爭實際上已由市場做出了選擇。先起步的上海
、北京

、天津無一例外的都是濕拌先行，終建築工地和市場還是選擇了幹混砂漿。

從實際應用的情況看，處於目前施工模式和現有技術條件下，濕拌砂漿相對幹拌砂漿會大大增加政府監管難度、物流成本和施工組織難度
，其社會效益、經濟效益都低於幹混砂漿。